海地外交部长雷娜·福尔宾正式在伦敦国际海事组织递交了加入十项国际海事公约的文书。这一步骤扩大了海地在航行、环境保护、救援和海上损害赔偿方面的法律承诺。
Forbin与国际海事组织秘书长阿尔塞尼奥·安东尼奥·多明格斯·贝拉斯科会面，海地常驻该组织代表安娜伊丝·曼努埃尔大使也在场。递交文书标志着加入的国际行为完成，但国内执行将需要相关法律、机构、培训和执法能力。
这些公约涉及航行安全以及海上搜救，对一个受到飓风影响、海上不规则活动频繁且应急资源有限的国家来说至关重要。有效遵守需要通信、训练有素的船员、港口操作程序以及国家当局之间的协调。
污染预防和环境保护构成了第二类。海地必须能够监控船舶、应对泄漏，并在港口和沿海水域执行标准，将条约义务转化为公共机构和私人航运的操作规则。
责任和赔偿机制可以明确在海事活动造成损害时由谁承担费用。其价值取决于法院、保险、文件记录和有能力的调查，特别是在事件影响渔业社区、沿海生态系统或贸易基础设施的情况下。
Forbin 请求扩展国际海事组织的技术合作，并会见审计官员 Caroline Neumann，以审查建议和可用的援助。这一后续行动承认，若没有技术支持的正式加入可能会产生超出国家现有行政能力的义务。
海地将海事部门视为连接、贸易、投资和就业的来源。这十项加入提供了一个框架，而非结果：进展将通过法律更新、审计完成、航行更安全、污染应对以及能够达到国际标准的港口来衡量。
