La ministra de Relaciones Exteriores de Haití, Raina Forbin, depositó formalmente los instrumentos de adhesión a diez convenios marítimos internacionales en la Organización Marítima Internacional en Londres. Este paso amplía los compromisos legales de Haití en navegación, protección ambiental, rescate y compensación por daños marítimos.
Forbin se reunió con el Secretario General de la OMI, Arsenio Antonio Domínguez Velasco, junto con la Embajadora Anaïse Manuel, representante permanente de Haití ante la organización. La entrega de los instrumentos completa el acto internacional de adhesión, pero la implementación interna requerirá leyes, instituciones, capacitación y capacidad de aplicación.
Las convenciones abordan la seguridad en la navegación y la búsqueda y rescate en el mar, ambos esenciales para un país expuesto a huracanes, movimientos marítimos irregulares y recursos de emergencia limitados. El cumplimiento efectivo requiere comunicaciones, tripulaciones capacitadas, procedimientos portuarios y coordinación entre las autoridades nacionales.
La prevención de la contaminación y la protección del medio ambiente forman un segundo grupo. Haití debe ser capaz de monitorear los buques, responder a los derrames y aplicar normas en los puertos y aguas costeras, convirtiendo las obligaciones de los tratados en reglas operativas para las agencias públicas y el transporte marítimo privado.
Los mecanismos de responsabilidad y compensación pueden aclarar quién paga cuando la actividad marítima causa daños. Su valor depende de los tribunales, el seguro, la documentación y la investigación competente, particularmente cuando un incidente afecta a las comunidades pesqueras, los ecosistemas costeros o la infraestructura comercial.
Forbin solicitó una cooperación técnica ampliada de la OMI y se reunió con la funcionaria de auditoría Caroline Neumann para revisar las recomendaciones y la asistencia disponible. Ese seguimiento reconoce que una adhesión formal sin apoyo técnico podría crear obligaciones más allá del alcance administrativo actual del estado.
Haití considera que el sector marítimo es una fuente de conectividad, comercio, inversión y empleo. Las diez adhesiones proporcionan un marco, no un resultado: el progreso se medirá por la actualización de la legislación, auditorías completadas, navegación más segura, respuesta a la contaminación y puertos capaces de cumplir con los estándares internacionales.
