Un nuevo acuerdo entre Embraer y Anduril podría transformar el avión de transporte C-390 Millennium en una plataforma de ataque multimisión, tras la firma de un memorando de entendimiento en el Salón Aeronáutico de Farnborough.
Según el acuerdo, ambas empresas integrarán el misil de crucero Barracuda-500M de lanzamiento paletizado de Anduril en el C-390. Esta capacidad permitiría al avión de carga desplegar múltiples misiles simultáneamente mientras mantiene sus funciones principales de transporte y apoyo, convirtiendo efectivamente al fiable avión de transporte en lo que los observadores del sector describen como un multiplicador de fuerza.
El Barracuda-500M es una variante paletizada del misil modular Barracuda-500 de Anduril, que tiene un alcance superior a las 500 millas náuticas (575 millas o 926 kilómetros) y opera a velocidades de entre 190 y 500 nudos (352 a 926 kilómetros por hora). El misil completó con éxito su primer vuelo de prueba en septiembre de 2024, demostrando la preparación del sistema para su integración en plataformas operativas.
El presidente y director ejecutivo de Embraer Defensa y Seguridad, Bosco Da Costa Junior, destacó la adaptabilidad de la plataforma C-390, afirmando que el proceso de integración podría completarse rápidamente gracias a los métodos "muy eficientes y muy flexibles" de Anduril. "Al explorar la integración de capacidades de lanzamiento de largo alcance para efectos paletizados, cinéticos y no cinéticos, estamos ampliando aún más la flexibilidad de la aeronave para satisfacer las necesidades cambiantes de las fuerzas aéreas modernas", afirmó Da Costa.
El C-390 Millennium ya es una plataforma versátil, capaz de transportar hasta 26 toneladas de carga útil, más que los aviones de transporte militar de tamaño medio comparables. Vuela a una velocidad máxima de 470 nudos (870 kilómetros o 540 millas por hora) y puede operar en pistas pavimentadas y sin pavimentar. La aeronave también puede convertirse en la variante de transporte cisterna KC-390 mediante la instalación rápida de equipos de reabastecimiento aéreo.
El acuerdo llega en un momento en que el C-390 sigue ganando aceptación internacional. El avión está actualmente en servicio o en pedido por varias fuerzas aéreas, entre ellas las de República Checa, Corea del Sur y Emiratos Árabes Unidos. Se espera que la incorporación de capacidades de ataque ofensivo aumente aún más el atractivo de la plataforma para los compradores potenciales que buscan una solución multimisión que combine el transporte estratégico con el ataque de precisión.
La asociación entre el gigante aeroespacial brasileño Embraer y la empresa estadounidense de tecnología de defensa Anduril refleja una tendencia más amplia de colaboración entre los fabricantes de defensa tradicionales y las empresas tecnológicas emergentes. Dado que la guerra moderna exige cada vez más sistemas flexibles y de despliegue rápido, la integración de municiones paletizadas en aviones de transporte ofrece una alternativa rentable a las plataformas de ataque dedicadas.
Aunque no se ha revelado el calendario de trabajo, el memorando supone un paso importante en la evolución del C-390, que pasa de ser un activo puramente logístico a una plataforma con capacidad de combate. Para las fuerzas aéreas que operan el C-390, la nueva capacidad podría proporcionar una flexibilidad operativa adicional sin necesidad de grandes modificaciones en las flotas existentes.
