印度尼西亚正在研究一项提议，将西爪哇的克塔贾蒂国际机场改造为全国防务工业枢纽，为这座未能达到预期商业使用水平的航空设施赋予新的战略角色。
该计划由西爪哇省政府提出，旨在把位于马贾伦卡的机场定位为军事航空活动、飞机组装以及防务相关工业设施的中心。计划还将把国有防务企业纳入一个更集中的运营空间。
根据该提议，印尼航空工业公司和Pindad公司将成为克塔贾蒂周边防务生态的一部分。这两家国有企业分别与航空航天生产、军用车辆、武器和弹药相关，使该机场不仅可能承载航空运营，也可能成为工业整合的平台。
克塔贾蒂的重新定位将与万隆侯赛因·萨斯特拉内加拉机场商业功能的恢复同步推进。这样的分工将使克塔贾蒂承担战略和工业职能，而侯赛因·萨斯特拉内加拉机场则重新成为该地区主要商业机场。
交通部长杜迪·普尔瓦甘迪表示，中央政府支持这一提议方向，并正与省级行政部门合作，重新界定两座机场的角色。目标是在更好利用克塔贾蒂战略能力的同时，恢复万隆机场的商业价值。
克塔贾蒂又称西爪哇国际机场，于2018年启用，服务于印度尼西亚人口最多的省份，该省居民超过5000万。机场拥有全国最长跑道之一，设计时面向大规模客运，距离万隆约68公里。
尽管西苏姆达乌收费公路建成后改善了道路通达性，客运量仍低于预期。防务枢纽提议反映出印度尼西亚试图让该机场在航空、工业和安全规划中获得更持久的定位。
