A Coreia do Norte está perto de concluir seu trecho da nova ponte sobre o rio Yalu com a China, indicando que uma passagem paralisada há mais de uma década pode entrar em operação. A sul-coreana SI Analytics identificou rápidos avanços por satélite, mas nenhum governo anunciou data de abertura.
A ponte de pista dupla e três quilômetros foi projetada para conectar as zonas comerciais de Dandong, no nordeste chinês, a Sinuiju, na Coreia do Norte. A China terminou seu lado em 2014, mas a estrada acabava abruptamente em um campo porque Pyongyang nunca completou a infraestrutura necessária ao tráfego.
A SI Analytics afirmou que a estrutura de uma instalação de alfândega e imigração estava quase pronta no início de setembro. A empresa descreveu a obra como uma campanha norte-coreana de batalha de velocidade que realizou em quatro meses o que permaneceu parado por 12 anos, concentrando trabalho e recursos.
Imagens também mostraram pavimentação, paisagismo no perímetro e retirada de estruturas temporárias, sinais interpretados como trabalho final. A Coreia do Norte ergueu um grande portal fronteiriço com o nome oficial do país, República Popular Democrática da Coreia, ao lado de uma bandeira nacional proeminente.
O projeto simbolizava originalmente o esforço de Pequim para incentivar reformas econômicas cautelosas e voltadas à exportação no país vizinho. As relações depois pioraram com a continuidade dos testes nucleares, deixando a ponte chinesa sem uso e transformando o acesso inacabado em sinal visível de tensão diplomática.
A construção recomeçou durante uma aproximação iniciada por Pequim no fim de 2025, após o colapso das trocas na pandemia e o aprofundamento da relação militar de Pyongyang com Moscou. Xi Jinping visitou a Coreia do Norte em junho, e trens de passageiros e voos diretos também voltaram.
Marcações para faixas separadas de entrada de caminhões e carros apareceram em maio no lado chinês. Autoridades norte-coreanas e chinesas não responderam, portanto a avaliação de operação iminente se baseia nas obras observáveis e na interpretação das imagens, não em um cronograma oficial confirmado.
O avanço segue a abertura, na segunda-feira, da primeira ponte rodoviária entre Coreia do Norte e Rússia, apresentada como marco da parceria estratégica. Com a nova ponte sobre o Yalu, ela dará a Pyongyang grandes conexões continentais de transporte nos flancos oriental e ocidental.
