Asia

Indonesia recurre al crudo ruso mientras la crisis de Ormuz pone a prueba la seguridad energética asiática

Indonesia recibió su primer cargamento de crudo ruso bajo un acuerdo de importación más amplio destinado a reforzar las reservas nacionales, en momentos en que las interrupciones en torno al estrecho de Ormuz presionan las cadenas asiáticas de suministro de combustible.

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Indonesia recibió su primer cargamento de crudo ruso bajo un acuerdo que podría abarcar hasta 150 millones de barriles, una medida orientada a fortalecer las reservas nacionales mientras el cierre del estrecho de Ormuz altera los flujos energéticos en Asia.

La decisión refleja la exposición de Yakarta a shocks externos de combustible. La mayor economía del sudeste asiático importó el año pasado alrededor del 60 por ciento de sus necesidades de combustible, con cerca de una quinta parte de esas importaciones provenientes de Medio Oriente.

La presión sobre el suministro se intensificó desde que la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán desestabilizó los envíos desde el Golfo. En ese contexto, Indonesia avanzó para diversificar su ingreso de petróleo y proteger la disponibilidad interna, en lugar de depender de un conjunto más estrecho de rutas.

El acuerdo petrolero con Rusia se alcanzó en abril, después de que Indonesia y Rusia acordaran ampliar la cooperación en seguridad energética tras una reunión en Moscú entre el presidente Prabowo Subianto y el presidente ruso Vladimir Putin. El ministro de Energía y Recursos Minerales, Bahlil Lahadalia, dijo que la primera fase de importaciones había sido completada y presentó la compra como una cuestión de necesidad nacional y soberanía.

La transacción también se ubica dentro de un entorno sensible de sanciones. Las compras de crudo ruso han sido objeto de escrutinio desde la invasión rusa de Ucrania en 2022, y la flexibilidad temporal de Estados Unidos durante la crisis de Ormuz había permitido algunas compras de petróleo y productos derivados rusos con el objetivo de limitar la presión sobre los precios globales. Esa exención expiró a mediados de junio, lo que dejó incertidumbre sobre si las restricciones anteriores fueron restablecidas plenamente.

Datos aduaneros compilados por Big Trade Data ubicaron el cargamento entregado en alrededor de 770.000 barriles, valuados en 75 millones de dólares, con llegada al puerto indonesio de Balikpapan el 29 de junio tras haber sido cargado en Kozmino, Rusia, a bordo del buque tanque Sierra.

La adquisición fue gestionada mediante un mecanismo de Estado a Estado y ejecutada por una agencia de servicio público vinculada a Lemigas, el centro de investigación y desarrollo de tecnología de petróleo y gas dependiente del Ministerio de Energía y Recursos Minerales de Indonesia. Esa estructura marca una diferencia frente a los canales habituales de importación energética, que suelen estar liderados por la petrolera estatal Pertamina.

Una portavoz del ministerio, Dwi Anggia, afirmó que el gobierno trabajaba para fortalecer la seguridad energética nacional y consideraba prioritario asegurar el suministro público de combustible en un entorno geopolítico altamente dinámico.