El canciller armenio Ararat Mirzoyan sostuvo que los intereses económicos compartidos pueden ser una garantía práctica de paz con Azerbaiyán más fuerte que los documentos. Presentó conectividad y comercio como mecanismos que elevan el costo de una nueva confrontación.
Mirzoyan habló durante el debate parlamentario para ratificar un marco de cooperación estratégica entre Armenia y Estados Unidos vinculado con la iniciativa de transporte TRIPP. El Gobierno lo define como proyecto económico y apertura geopolítica.
Un ferrocarril norte-sur restaurado conectaría mejor a Armenia con mercados vecinos, mientras el comercio normal con Azerbaiyán crearía intereses recíprocos. Ereván también espera llegar a terceros países a través del territorio azerbaiyano.
Las rutas podrían acortar el transporte entre Armenia y China y fortalecer el corredor este-oeste del Cáucaso Sur. Su valor depende de fronteras confiables, infraestructura y reglas estables durante disputas políticas.
Mirzoyan dijo que gran parte de la inversión recaería en socios estadounidenses, reduciendo la presión fiscal inmediata. Todavía hacen falta contratos, financiación y claridad sobre propiedad y operación.
Rechazó que el acuerdo beneficie solo a Azerbaiyán. Armenia ganaría acceso ferroviario recíproco y poder derivado de rutas que otros países quieren utilizar, convirtiendo la interdependencia en límite a acciones unilaterales.
También reconoció que los documentos por sí solos no impiden guerras. La paz se vuelve más duradera cuando empresas, trabajadores y gobiernos tienen vínculos reales que perderían si cierran fronteras o se atacan corredores.
La estrategia promete beneficios y riesgos. La interdependencia solo reforzará la reconciliación si soberanía, seguridad, autoridad aduanera y resolución de disputas quedan protegidas para que la conectividad no se vuelva coerción.
