تعطلت آلاف الرحلات في أنحاء الولايات المتحدة يوم الاثنين بعدما أجبر خلل في الاتصالات إدارة الطيران الفيدرالية على وقف حركة الوصول إلى مطارات رئيسية في الساحل الشرقي. واستمرت القيود لساعات قبل أن تسمح الإصلاحات ببدء استئناف العمليات الطبيعية في الشمال الشرقي عصرًا.
بدأ الحادث قرابة الساعة 9:45 صباحًا عندما قطع عمال بالخطأ خط اتصالات في نيوجيرسي تستخدمه الإدارة. وكانت دائرة بديلة تخدم منشأة مراقبة الحركة في فيلادلفيا قد تعطلت بالفعل، لذلك تعذر على النظام الاعتماد على خط الألياف الاحتياطي عند الحاجة.
أوقفت الإدارة وصول الرحلات إلى المطارات الثلاثة الرئيسية في منطقة نيويورك وفيلادلفيا وبوسطن، إضافة إلى مطارين أصغر قرب نيويورك. كما توقف مطار ريغان واشنطن الوطني لأكثر من ساعة لأن الحركة المحولة من الإغلاق زادت الضغط على أجزاء أخرى من الشبكة.
أحصى موقع FlightAware نحو 7000 رحلة متأخرة أو ملغاة، بينها 1400 في مطارات نيويورك الرئيسية. وألغي أكثر من نصف رحلات نيوارك، وحولت أكثر من 100 طائرة إلى مطارات أخرى، ومنحت يونايتد إيرلاينز إعفاءً للمسافرين المتضررين في مركزها الرئيسي.
قال وزير النقل شون دافي إن الخطوط المتضررة أصلحت وإن العمليات بدأت تعود، محذرًا من أن معالجة التأخيرات المتراكمة ستستغرق وقتًا. وأعيد فتح نيوارك للرحلات القادمة بعد نحو ثماني ساعات، واستأنفت فيلادلفيا الخدمة بعد رفع وقف أرضي ثانٍ.
بقيت مسؤولية قطع الكابل موضع خلاف. فقد ألقى دافي اللوم أولًا على طاقم إنشاءات تابع لأمتراك، ونفت الشركة مسؤوليتها، بينما قالت New Jersey Transit إن العمل جرى قرب علامات المرافق وتحقق مما إذا كان المقاول أو Verizon قد وضع العلامات بصورة خاطئة.
كشف الانقطاع هشاشة نظام مراقبة جوي متقادم ومقرر تحديثه. وكان الكونغرس قد أقر 12.5 مليار دولار للتحسينات وتوظيف المراقبين، فيما طلب دافي 17.5 مليار إضافية بعدما شهدت منشأة فيلادلفيا نفسها اضطرابات اتصالات خطيرة أثرت في نيوارك عام 2025.
