Министры Боливии, Парагвая и Уругвая встретились в Асунсьоне, чтобы воплотить возрожденную политическую инициативу трех стран в проекты в области инфраструктуры, транспорта и производства. Боливия в настоящее время временно исполняет обязанности президента URUPABOL и будет готовить техническую работу к следующей президентской встрече.
Самая ближайшая повестка дня касалась логистики и речного судоходства. Правительства поддержали полноценную работу органов управления водным путем Парагвай-Парана, центральным экспортным маршрутом, правила которого, техническое обслуживание и координация портов напрямую влияют на стоимость грузовых перевозок для боливийской экономики, не имеющей выхода к морю.
Боливия поставила Пуэрто-Буш в центр своей атлантической стратегии. Развитие комплекса даст стране более конкурентоспособный выход через водный путь и уменьшит зависимость от более узких коридоров, но для успеха необходимы дноуглубительные работы, надежный доступ, таможенная координация и коммерчески жизнеспособные объемы.
Правительства трех стран договорились оптимизировать портовые сети, зоны свободной торговли и таможенные склады для стратегических грузов. Они также одобрили политику открытого неба и мультимодальные соединения, направленные на увеличение количества прямых рейсов между столицами и снижение региональных логистических затрат для пассажиров и предприятий.
Энергетическое сотрудничество охватывало электрическое соединение и общие механизмы хранения и транспортировки углеводородов. Эти идеи могут повысить устойчивость и обеспечить сезонный обмен, хотя они потребуют совместимого регулирования, финансирования, трансграничных контрактов и решений о том, какая инфраструктура будет приоритетной.
Продуктивная составляющая направлена на возобновление деятельности URUPABOL Empresarial и вовлечение частных компаний в устойчивые цепочки поставок. Этот механизм предназначен для того, чтобы блок не оставался исключительно межправительственным, связывая официальные планы с фирмами, способными инвестировать, управлять терминалами и организовывать торговые потоки.
Эти соглашения теперь служат технической дорожной картой для президентского саммита, который ожидается в Боливии. Доверие к нему будет зависеть от названных проектов, затрат, сроков и ответственных агентств. Без этих элементов открытое небо, порты и энергетические связи останутся политическим направлением; с ними блок мог бы стать практической интеграционной платформой.
