Территориальная обстановка на юге Ливана остается спорной после того, как израильские и ливанские официальные лица отвергли американское описание вывода израильских сил из части района. Разногласие носит не только терминологический характер: речь идет о контроле доступа, возможности развертывания сил и фактическом начале передачи территории.
Вашингтон продвигает концепцию пилотной зоны, в рамках которой израильские силы должны передать отдельные участки Ливанским вооруженным силам. План рассматривается как возможный первый шаг к восстановлению контроля ливанского государства и удалению оружия и инфраструктуры «Хезболлы» из обозначенного района.
Представитель Государственного департамента США назвал одно из передвижений израильских сил конкретным жестом в адрес правительства Ливана и призвал ливанскую армию войти в район, обеспечить его безопасность и проверить ликвидацию вооруженных возможностей негосударственных групп. В дальнейшем такая модель может быть применена и в других частях юга.
Израильские и ливанские официальные лица представили существенно иную картину. Высокопоставленный представитель израильского оборонного ведомства заявил, что политика в отношении буферной зоны не изменилась. Высокопоставленный ливанский военный чиновник сообщил, что последние события не свидетельствуют о выводе сил и что израильские подразделения продолжают ограничивать доступ, в том числе для ливанских военных.
Это противоречие имеет принципиальное значение, поскольку любое будущее соглашение зависит от проверяемой последовательности действий: израильские силы покидают определенные позиции, ливанские подразделения входят в них, вооруженная инфраструктура демонтируется, а гражданскому населению разрешается вернуться. Если первый шаг не может быть подтвержден обеими сторонами, более широкую дипломатическую схему будет трудно реализовать.
Спор также показывает, что контроль над югом Ливана одновременно обсуждается на военном, дипломатическом и территориальном уровнях. Пока стороны не договорятся о том, что именно изменилось на местах, предлагаемая пилотная зона будет оставаться скорее спорной линией на карте, чем действующим механизмом безопасности.
