Le spécialiste chinois des logiciels autonomes Momenta a conclu un accord avec Dongfeng Stellantis Automotive Technology, à Wuhan, pour développer des aides avancées. Le partenariat ajoute Peugeot et Jeep à la liste croissante des marques internationales utilisant ses systèmes.
Les entreprises ont signé leur accord stratégique mondial à Shanghai le 24 septembre. Elles créeront ensemble des systèmes fondés sur le modèle mondial R7 de Momenta pour de nouveaux véhicules Peugeot et Jeep produits en série, sans limiter les travaux à des prototypes.
Le déploiement est prévu en Chine, en Europe et sur d'autres marchés. Peugeot et Jeep participeront à la définition des produits et au codéveloppement afin d'adapter les fonctions à l'identité de chaque marque plutôt que d'imposer une configuration identique.
Les travaux réuniront le logiciel de Momenta et l'expertise de la coentreprise en développement de véhicules et réglage des châssis. Direction, freinage et groupe motopropulseur devront préserver le caractère tout-terrain de Jeep et la dynamique de conduite de Peugeot.
Dongfeng Stellantis Automotive Technology a été créée par Dongfeng Motor, Stellantis et d'autres partenaires. Stellantis a formé cette coentreprise en août pour mieux affronter les concurrents chinois et ouvrir une voie à ses véhicules à énergie nouvelle sur plusieurs marchés.
L'accord étend Momenta au-delà de sa clientèle traditionnelle de constructeurs allemands haut de gamme. Son logiciel équipe déjà plus de 1,2 million de véhicules, lui donnant une expérience de série pour rechercher une adoption plus large par les marques généralistes.
L'annonce ne précise ni dates de lancement, ni modèles, ni valeur commerciale, ni niveau exact d'automatisation. Son importance immédiate tient au lien entre l'intelligence de conduite chinoise et les réseaux mondiaux de Peugeot et Jeep, avec une ingénierie de marque commune.
